Passageiros de trens denunciam problemas e reclamam do abandono da linha férrea, no Rio. Eles gravaram imagens que mostram uma situação que põe em risco a vida de milhares de pessoas todos os dias.
Na estação do Méier, na Zona Norte, os dormentes estão danificados. A mesma situação se encontra no Riachuelo, no subúrbio. Os flagrantes denunciam o que os especialistas confirmam: os problemas, tão comuns de se ver, contribuem para acidentes.
Há duas semanas, o trem do ramal de Saracuruna, saiu dos trilhos e quase tombou próximo à estação de Deodoro, no subúrbio. Sessenta e um passageiros ficaram feridos. Foi uma manhã de caos no transporte público.
Imagens da estação de São Cristóvão, na Zona Norte, também mostram mato alto na linha férrea e dormentes com problemas. O trem para distante da plataforma, que é também mais alta que o nível das portas dos vagões. Uma viga de madeira está jogada sobre os trilhos.
Os próprios passageiros também são responsáveis por alguns problemas. Eles se arriscam a atravessar os trilhos em algumas estações.
A SuperVia informou que reconhece que o trabalho de substituição dos dormentes deve ser constante. De acordo com a concessionária, em alguns trechos, os dormentes de madeira foram substituídos por peças de concreto. Mas a operadora admite que a troca total não é viável, pois o custo é mais alto.
Quanto ao desnivelamento, a SuperVia admite não ter solução a médio prazo. A concessionária tem 13 modelos diferentes de trens em circulação e o problema só vai ser resolvido com a padronização das composições.
A SuperVia informa ainda que os passageiros são alertados por aviso sonoro quando estão em trens com altura inadequada em relação à plataforma.
Sobre as passagens abertas nos muros, a SuperVia informou que periodicamente fecha essas passagens.
Quanto aos flagrantes de passageiros andando nos trilho, a assessoria informou que esse é um comportamento irregular e que tem campanhas de conscientização para tentar inibir esse tipo de atitude.
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